中文
Нефтини жана газды ташуу тынымсыз көп көлөмдө жана деңиз түтүктөрү аркылуу коопсуз жүргүзүлүшү мүмкүн.Деңизге жакын жайгашкан же чоң запастары бар мунай кендери үчүн куурлар мунай менен газды жээктеги терминалдарга (мисалы, мунай порттору же кургактагы мунайды кайра иштетүүчү заводдор сыяктуу) ташуу үчүн колдонулат.Эгерде түтүк жетиштүү басымга, күчтүү коррозияга туруштук берүүгө (көбүнчө катоддук коргоону колдонуу менен) жана жакшы пломбага ээ болсо, анда ал суунун тереңдигине, климатына, рельефине жана башка шарттарга таасир этпестен үзгүлтүксүз мунай ташууларды ишке ашыра алат.TheCDSRмай соргуч жана чыгаруучу шлангсонун шамалга каршылык жана ийкемдүүлүк бар, ошондой болотколдонуу талаптарына жооп берүүмененар кандай деңиз шарттары.
Бирок деңиз түтүктөрүн курууну толкундар түз бузуп, суунун агымы түтүктөрдү куруунун коопсуздугуна жана түтүктөрдүн туруктуулугуна таасирин тийгизет.Суу астындагы куурду бүтүрүү үчүн көптөгөн факторлорду эске алуу керекдолбоор.Иштөө чөйрөсү океанда.Курулуш аянты чектелүү гана эмес, комплексижанадециз шертлери кадалы гурлушыга хем улы кынчылыклар гетирйэр.
Курулуш иштери үчүн суунун тереңдиги эң таасирдүү фактор болуп саналат, ал эми түтүктөрдү төшөө иштери суунун тереңдигине жараша ар кандай болот.
(1)Ошол үчүнжерлерошолжээкке жакын жана тайыз сууда шлангды лебедка менен түз жерге ташууга болот.
(2) S-Lay (S-түрү төшөө ыкмасы) негизинен тайыз деңиз аймактарында жана жээктен алыс жерлерде колдонулат Горизонталдык бетти ширетүүдө, текшерүүдө жана каптоодо, адатта, трубопроводдун бортунда. Кеме алдыга жылган сайын түтүк деңиз түбүндөгү конуучу чекитке жеткенче сууну ылдый ийрилет.Ал "S" формасын кабыл алат, анткени өз салмагынын астында көбүрөөк түтүк чыгарылат.
(3)Качан бipe төшөө иштери терең суу аймактарында жүргүзүлөт,эгердесуунун тереңдиги көбөйөт,анын натыйжасы болоткурулуш кыйынчылыгынын экспоненциалдуу өсүшү менен.J-Lay түтүктөрүн орнотуу ыкмасы көбүнчө терең сууда колдонулатдолбоор.J-Lay (J-lay ыкмасы) түтүккө азыраак басым жасайт, анткени түтүк дээрлик вертикалдуу абалда орнотулган.Деңиз түтүгү түтүк салуучу кемеден дээрлик вертикалдуу абалда чыгып, деңиз түбүнө төшөлгөнчө вертикалдык ийилгенден ылдый кетет.Жалпы түтүк "J" формасында, ал жүздөгөн метрден миңдеген метрге чейинки терең деңиз аймактарына ылайыктуу.
(4) Технологиянын тынымсыз өнүгүшү мененжолдеңиз түтүктөрүн куюу иштери да тынымсыз жакшырып жатат.Диаметри кичине жана күчү начар деңиз түтүктөрү үчүн аларды кургактыкка орнотуп, түздөн-түз барабанга жылдырып, андан кийин труба төшөөчү кеме менен төшөө үчүн деңизге ташууга болот.Бул операция ыкмасы Reel-Lay (прокат труба төшөө ыкмасы) деп аталат.Reel-Lay төшөөнүн эң тез ыкмасы болуп эсептелет, анткени ширетүүнүн жана текшерүүлөрдүн көбү жээкте жүргүзүлүп, орнотуу убактысын азайтат.Азыркы учурда, катушка түрүндөгү түтүк коюучу кеме эки түргө бөлүнөт: горизонталдуу жана вертикалдуу.
Эксплуатациялоо ыкмасын акыркы тандоодо суунун тереңдигин гана эске албастан, эксплуатация цикли жана эксплуатациянын наркы сыяктуу комплекстүү факторлорду айкалыштыруу керек.CDSR FPSO, FSO, SPM, ж.б. сыяктуу бир чекиттик байлоо тутумдары жана деңиз орнотмолору үчүн шлангдардын ар кандай түрлөрүн камсыздайт. Биз ошондой эле конфигурацияны изилдөө, инженердик схемаларды изилдөө, шланг тандоо, пайдубалды долбоорлоо жана долбооруңуз үчүн башка кызматтарды көрсөтөбүз.
Дата: 2023-жылдын 27-марты