Суу астындагы шланг саптары Steel 's', Lazy 's' жана Chinese Lantern сыяктуу конфигурациянын ар кандай түрлөрүнө ээ.Конфигурация суу астындагы шлангдарга сүзүүчү блокторду кошуу менен түзүлөт, кытай фонарь негизинен колдонулган конфигурация түрү.CALM системасында бир чекиттүү байлагыч бута деңиз түбүнө 4-8 анкер чынжырлары менен бекитилет.Буттун үстүндө айланма стакан жана айлануучу мөөр басуучу түйүн бар.Нефть сактагыч баржанын бурулуучу платформасы жана бир чекиттүү буйка зым аркан же болот кол менен туташтырылып, аны эң аз күч менен өз абалында кармап туруу үчүн аба-ырайы кранкасы сыяктуу 360 градуска айланта алат.Тейлөөдө чийки мунай мунай сактоочу баржадан же мунай танкеринен калкып жүрүүчү шланг жиптери аркылуу бумага кирет, андан кийин айланма пломба менен бир чекитте суу астындагы шланг саптарына жана суу астындагы түтүктөргө кирип, акыры пристандык мунай сактоочу жайга жетет.

Мунай соргуч жана чыгаруу шлангдарынын каптамалары 21 метр/секунддук агымдын ылдамдыгы менен үзгүлтүксүз иштөөгө ылайыктуу эластомерден жана кездемеден жасалган.Бул маанилерден ашкан ылдамдык талап кылынса, алар Сатып алуучу тарабынан көрсөтүлүшү керек.Соңку арматуралардын жана фланецтердин ачык ички жана тышкы беттери (анын ичинде фланец беттери) деңиз суусу, туздуу туман жана өткөргүч чөйрөдөн келип чыккан коррозиядан EN ISO 1461ге ылайык ысык мырыш менен корголгон.

Гамбург, Хьюстон жана Сингапурда жайгашкан долбоорлоо борборлоруна таянуу менен, CDSR кардарларга конфигурацияны изилдөө, инженердик схемаларды изилдөө, шланг түрүн тандоо, негизги дизайн, деталдуу дизайн, орнотуу дизайны жана суу астындагы шланг жиптери үчүн башка кызматтарды көрсөтө алат.