CDSR тереңдетүүчү шлангдар адатта, деңиздеги тереңдетүү долбоорлорунда кумду, баткак жана башка материалдарды ташуу үчүн колдонулат, чөкмөлөрдү сордуруу же агызуу аркылуу белгиленген жерге жеткирүү үчүн тереңдетүү кемесине же жабдууларына туташтырылган. Тереңдетүү шлангдары портту тейлөөдө, деңиз инженериясын курууда, дарыяларды тереңдетүүдө жана башка тармактарда маанилүү ролду ойнойт, суу жолдорун жылмакай кармоого жана суулардын айлана-чөйрөсүн коргоого күчтүү колдоо көрсөтөт.
Жыштыкты эсептөө
Тереңдетүү цикли: Тереңдетүү цикли тереңдетүү операциясын жүргүзүү үчүн талап кылынган убакыт аралыгын билдирет. Порттун же суу жолунун мүнөздөмөлөрүнө жана суунун тереңдигинин өзгөрүшүнө жараша, тиешелүү тереңдетүү цикли, адатта, түзүлөт.
Маалыматтарды талдоо: Тарыхый тереңдетүү жазууларына, гидрологиялык маалыматтарга, чөкмөлөрдүн кыймылына жана башка маалыматтарга таянып, порттордо же суу жолдорунда чөкмөлөрдүн пайда болуу тенденцияларын жана ылдамдыктарын талдоо.
Дренаждоо ыкмасы: Дренаждоочу жабдуулардын материалдык мүнөздөмөлөрүнө жана техникалык мүмкүнчүлүктөрүнө ылайык, долбоордун көлөмүн жана иштөө натыйжалуулугун аныктоо үчүн тиешелүү дренаждоо ыкмасын жана процессин тандаңыз.
Тереңдетүү жыштыгынын эсептөө жыйынтыгы болжолдуу маани болуп саналат жана конкреттүү маанини чыныгы шарттарга жана инженердик талаптарга жараша тууралоо керек. Ошол эле учурда, порттун же суу жолунун навигациялык шарттары талаптарга жооп берерин камсыз кылуу үчүн тереңдетүү жыштыгын эсептөөнү да тынымсыз көзөмөлдөп жана жаңыртып туруу керек.
Сунушталган тереңдетүү жыштыгы
Тайыз каналдар (20 футтан аз) эки-үч жылда бир жолу техникалык тейлөөдөн өтүшү мүмкүн
Тереңдикке көтөрүлүүчү каналдар (20 футтан кем эмес) ар бир беш-жети жылда техникалык тейлөөдөн өтүшү мүмкүн
Тереңдетүү жыштыгына таасир этүүчү факторлор
Географиялык чөйрө:Деңиз түбүнүн рельефинин толкундуу ийри-буйру болушу жана суунун тереңдигинин өзгөрүшү чөкмөлөрдүн топтолушуна алып келип, ылай, кумдук тилкелерди ж.б. пайда кылат. Мисалы, дарыялардын оозуна жакын деңиз аймактары дарыялар ташып келген көп өлчөмдөгү чөкмөдөн улам ылайлуу аймактарга жакын..Ал эми жээк аралдарынын жанындагы деңизде кум тилкелери оңой эле пайда болот. Бул географиялык шарттар суу жолун ылай басып, таза кармоо үчүн үзгүлтүксүз тереңдетүүнү талап кылат.
Минималдуу тереңдик:Минималдуу тереңдик каналда же портто сакталышы керек болгон минималдуу суунун тереңдигин билдирет, ал адатта кеменин долбоору жана навигациялык коопсуздук талаптары менен аныкталат. Эгерде деңиз түбүнүн чөкмөлөрү суунун тереңдигин минималдуу тереңдиктен төмөн түшүрсө, ал кемелердин өтүүсүндөгү тобокелдиктерди жана кыйынчылыктарды күчөтүшү мүмкүн. Каналдын кеме жүрүү мүмкүнчүлүгүн жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, тереңдетүү иштеринин жыштыгы суунун тереңдигин минималдуу тереңдиктен жогору кармап туруу үчүн жетиштүү түрдө тез-тез болушу керек.
Казууга мүмкүн болгон тереңдик:Төмөндөтүүгө боло турган тереңдик - бул тереңдетүүчү жабдуулар менен натыйжалуу алынып салынуучу чөкмөнүн максималдуу тереңдиги. Бул тереңдетүүчү жабдуулардын техникалык мүмкүнчүлүктөрүнө, мисалы, тереңдетүүчү драгдын казуу тереңдигинин чеги сыяктуу нерселерге жараша болот. Эгерде чөкмөнүн калыңдыгы тереңдетүүгө боло турган диапазондо болсо, суунун тийиштүү тереңдигин калыбына келтирүү үчүн тереңдетүү иштерин жүргүзүүгө болот.
Чөкмө аймакты канчалык тез толтурат:Чөкмөнүн аймакты толтуруу ылдамдыгы - бул белгилүү бир аймакта чөкмөнүн топтолуу ылдамдыгы. Бул суунун агымынын схемаларына жана чөкмөнүн ташуу ылдамдыгына жараша болот. Эгерде чөкмө тез толуп кетсе, ал каналдын же порттун кыска убакыттын ичинде өтүүгө мүмкүн болбой калышына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, суунун керектүү тереңдигин сактоо үчүн чөкмөнүн толтуруу ылдамдыгына жараша тиешелүү тереңдетүү жыштыгын аныктоо керек.
Датасы: 2023-жылдын 8-ноябры




中文